泉州最近经常出现的“一品一码”到底是什么意思？
近来，“追溯”“一品***”字样出现的频率似乎非常高，点开新闻发现，原来是各地纷纷建立起了严格的食品流通追溯体系。而泉州，有的营业场所显眼的地方还能看到泉州市食品安全追溯措施主体码。
什么是“一品***”？
“一品***”是指一个批次产品有唯一的追溯码，这相当于产品的“***”。通过这个追溯码，可还原产品从生产、加工、物流到消费的全程可追溯管理，实现“源头可溯、去向可追、风险可控、公众参与”的基本要求。而一旦发现问题，生产企业或监管部门都可在第一时间掌控问题食品流向，高效处理存在问题。
也就是说，有了这个追溯码，消费者购买食品或食用农产品的时候，扫一扫就可以食品或食用农产品从种植到销售中的所有过程，吃得放心明白。为了激励生产经营者使用“一品***”，***也给给出了很多的激励措施。
“一品***”究竟怎么使用呢？
自行车你骑过的最远距离是多少？
小时候爹妈出国巡回演出，家里来了亲戚因出差来北京，那时还没有机场路（高速），我13岁的时候骑自行车从地安门到首都机场。到现在也不知道到底有多远？想想就觉得东五环外哇，太远了。告诉亲戚坐几路公交车倒几趟才能到我家。
我才12-13岁，整个打了一个来回。因为刚刚学会骑自行车不久，非常愿意骑自行车出去玩儿，所以冒险骑自行车🚲走出那麽远，回家之后并没有觉的累（因为不懂什么叫累吧）。后来父母回来知道我骑单车去了那么远，***地批评了我一顿。
没有匀速，骑车很快，一气呵成。
2015年9月份，当时北京阅兵，北京往返天津的车辆很少，从北京昌平天通苑出发，从立汤路由北向南，沿安立路由北向南，安慧桥上北四环沿西向东骑行到达东四环在四惠桥进入京通快速路辅路，到达通州九棵树东路，沿京塘路G103，一路骑行到达天津，历时10多个小时到达天津滨海新区，全程180多公里，沿着海河边又骑行了快1个小时最后达到大沽口炮台遗址，一路上从开始我一个人骑行到达天津境内人数最高的时候达到15人的队伍，后来在河东区开始队伍逐渐拆分，最后我和一个从深圳一路骑行来天津的骑友一起走到达滨海新区，晚上11点开始露营，晚上9点多钟就开始下起暴雨，在桥下呆了一个多小时避雨，晚上10点左右雨逐渐小了，我就开始在附近寻找可以搭帐篷的位置，深圳来的那哥们去了他大学的一个女同学家里借宿，晚上11点半终于在一处天桥下找到了合适的露营地点，一晚上都没有睡着，除了桥上一直滴水的声音，还有大卡车巨大的轰鸣声，一会儿过去一辆，根本没法睡觉。早上4：40左右就有卖天津早点的推着平板三轮车在附近卖早点，肉夹馍4元/个，还有油条，豆浆，八宝粥，芝麻团，各种小吃特别多。上午10左右深圳来的那哥们约我去河边钓鱼，两个人就一根鱼竿，一个人钓1小时，根本就没有鱼口，在海边撘帐篷又补觉2小时，下午快2点我启程返回北京，到达天通苑都凌晨1点了，刚出天津，北京这边也是一路淅淅沥沥的小雨，当时就一套雨衣，关键是雨衣裤子不结实，骑了没多久，***上就破了一个洞，裤子，鞋子里面全是雨水，真难受。
记得上初中的时候，家离学校太远只能住校。那时交通也不方便，没办法常回家，差不多一个月才能骑自行车回家去拿点伙食费。
骑车回家的路全上坡。新疆的戈壁滩你也不是不知道，哪有什么路，只能顺着拖拉机轱辘压过的印子，边喘着粗气，边吃力的向前登着。
还好，一路回家的还有两个男生 (家住在一起 )。那时也没表，谁知骑自行车多长时间多少公里，反正又渴又饿到家住一晚上又返校了。
回去时全下坡路，顺风轻快的很，跟本不用脚登，只要掌握好方向，别乱拐快极了。男生们把双脚往车前大梁上一架，美滋滋地从我身边飞驰而过 。
我也不干心落后加油去追随，速度太快，不小心车链条加裤角了。连气带急停车拽裤子，链盘向前转不动，就向后倒转终于能转动了。
1***5年，那年我骑自行车，由泰州市姜堰诚区，早晨从328国道出发，途经江都，扬州，仪征，***，葛塘，下午6点半左右，经过南京长江大桥，到达南京市区(盐仓桥)。全程约180公里左右。
一次是青岛出发，沿海地区一路骑行的中国越南界河东兴市。大约4300公里.。今年春夏之交骑行内蒙古地区沿国境线走阿尔山，满洲里，大兴安岭，黑龙江漠河北极村，沿黑龙江东去黑河同江，到抚远中国东极。沿乌苏里江，虎头要塞，鸡西。骑行打车近六千公里。
长途一百多公里，你选择什么出行？
长途一百多公里，你选择什么出行？长途一百多公里，我选择自驾出行，带上吃住车上的装备，就当到远点的地方野炊。既玩了景区，又体验了露营和野炊，这样开开心心的，一路风景，一路美食！玩的尽兴。
关于“长途一百公里，你选择什么出行？问题，从个人经历看，一百公里称不上长途，大概距离相当于从桂林市中心到龙胜、或从桂林市中心到桂林全州之间还要近10-20公里，比从桂林市中心到阳朔县城还要远远约20公里。应该说算是短途出行，选用的出行工具:
1、自驾，如有高速直达，也就1个小时左右。没有高速路直达，最多2个小时左右。
2、汽车客运交通，与自驾出行需要的时间差不多，但需要在固定的时间出行，不像自驾那样，说走就走。
3、自行车骑行，像桂林就有一群自行车骑行爱好者，经常从桂林骑车沿桂林至阳朔旅游黄金通道到阳朔（约80多公里)。再到遇龙河等景区骑行，差不多去程约100公里。既锻炼身体，也欣赏沿途风景。
4、打的（或网约车)，如桂林的士起步价2公里以内9元，每公里价白天1.9元/公里，夜间为2元/公里。100公里的士费用约200多一点，虽贵一点，还算可以接受。
5、高铁或火车，如100公里路线有高铁或火车到达，也是可以选择的。
综上，100公里出行说走就走，最好选择自驾。如时间充足，可选择客运。如想省钱、锻炼身体及沿途欣赏美景，也可以选择自行车出行，自行车最好选择质量较好的车（如越野山地自行车、全地势山地车、公路自行车等)。也可以打的或网约车。有火车到达也是可以选择的。总之，自己喜欢选什么出行根据自己的需要或喜欢的出行方式。
肯定是选择摩托车出行。
一百多公里，虽然不算很远，但是也绝对不是很近。如果是徒步的话，那会累得疲惫不堪，同时也携带不了多少东西。到达目的地后，由于体力透支，欣赏美景、拍摄图片视频，都会受到影响。骑自行车出行，当然比徒步会来得快一些，轻松一些，但也得耗费较多的体力，同样也不能携带多少必要的设备，也不是很理想。
最好的方式就是骑摩托车出行了。骑摩托车一方面是有速度，一百多公里的路程包括路途行驶和景点拍摄，两天时间就能轻轻松松如期完成。另一方面是可以毫不费力地携带必要的拍摄设备、野餐用具、宿营用品，等等。骑摩托车基本上没有什么路况能够阻碍的，大路小路，硬面路，泥土路，只要自行车能过去，摩托车也能过去。尤其是半途中遇上了堵车，找个缝隙只要够摩托车的宽度就能顺利穿过，要多方便就有多方便。若是在秋季，骑着摩托车出行，一路上秋风习习，那个凉爽，那个舒心，那个愉悦，那个惬意，那真是无法用语言来表达，其他出行工具是无法体验到的。再者就是出行成本非常低，可以达到真正意义上的穷游的目的。耗油省，一百多公里，花不了几个钱，可以说，只要有时间，想出行旅游是不会被经济所困扰的，说走就走的旅行也就不存在什么问题了。
所以，出门旅游，一百多公里的路程范围，骑摩托车是我最理想的选择。
